话说天津卫 | 老天津卫“脚行”的辛酸往事

时间：2022-04-12 23:33:24 来源：作者：

2017-08-05

转自天津新闻广播天天电台道

多年前有部老电影《六号门》，讲述的是一个以新中国成立前夕天津搬运码头为背景的故事，影片中被称为“脚行”的搬运工受尽欺凌，挣扎在死亡线上。虽是艺术作品，但也是对旧时天津搬运业的一个生动写照。

过去，天津人把搬运工统称为脚行。脚行一直为封建把头（把持一个行业的头目）所垄断，这种脚行把持制度在天津存在了200多年。实际上，脚行的概念有广义和狭义之分，广义的脚行是指所有的搬运工人，而狭义的脚行则是指脚行的把头及坐落的地点。

早在隋、唐、宋、元时期，因运河贯穿南北，天津为必经之地，运粮运货，官差出入都需轿夫、脚夫扛抬搬运，于是便逐渐出现了专事搬运的脚夫，这就是天津搬运业的起源。

明代以后，天津因交通方便、邻近京师，又是盐的出产地，所以很快发展为华北漕运、海运、盐运的中心。北门外和招商局码头一带的轿夫、脚夫增多，形成了初具规模的搬运队伍。直至清初，天津的搬运业多是自由结合，与商家协商搬运费用，其劳动收入全部归个人所有，没有形成把持和垄断的局面。

后来，随着搬运业务的增多，官方设立了“四口脚行”，以旧天津城的四个城门划定范围，东门一带为东口，西门一带为西口，南门一带为南口，北门一带为北口。各口必须在规定的区域内揽活。随着脚行的日渐发展，官府又把“四口”变成了征税单位，从此脚行开始向官府交纳“津贴”。

随着社会的发展，在运河两岸及商业繁华地区又出现了私人把持的脚行，但这些脚行必须向“四口脚行”交纳津贴，否则不能开业。“四口脚行”后来也转包给私人经营，这种大把头勾结官府把持的“官脚行”的现象，一直延续到上世纪30年代。

从现存的影像资料里可以看出，那时的搬运工都是肩扛车拉，俗话说就是“扛大个儿”的。那时，百姓中流传着一句顺口溜：脚行脚行，人拉肩扛，扁担炖肉，一筐连一筐。

天津的脚行有着复杂的组织体系和特色，据文史研究者李长平介绍，脚行按其控制的范围有大小之分。大脚行在“总头”之下，还设有“小头”“把店”“抱把”“车把”“先生”“站街”等各级头目，小脚行则分为“大头”“小头”“先生”“站街”四种。

其中，“总头”和“大头”是总头领，“小头”是直接管理工人的，“车把”是替脚行管车或雇车的，“小把”是负责雇人的，“先生”是负责记账的，“站街”是负责监视工人及界内商民，不准“私自”搬运。

“把店”是大脚行的支店，总脚行则称为“本屋”。“把店”可以直接揽活，但必须把收入的一半上交给“本屋”。“抱把”则是从“把店”拿活儿，克扣一部分后，再雇佣散工、散车做活儿。

脚行的头目每日凭“签”分钱。“签”就是脚行头子的股份及特权凭证，每个脚行“签”的多少不一，“签”可以转押也可以出卖，但只能在脚行头目内部流转。“签”分两种，一种是“绝户签”，只准本人享受，本人死去即行终止，另一种是“子孙签”，可以代代世袭，永远把持。

脚行内部分派活儿的方法很简单，最初是由脚行头子“喝个”，即喊到谁的名字，谁就有活干。后来变成了“抽签”，每人一签，抽到谁，谁就有活干。也有的脚行实行“轮牌子”，按次序轮流干活儿。

根据周利成的记述，脚行内还有一个重要角色——“袍衣混混儿”。不同于其他混混儿，他们往往交游甚广、能说会道，遇到脚行里发生纠纷，他们便出头调解，往往能言中要害，排解得当。如果在调解中有一方坚持不让，他们就跪地磕头央求，或者装疯卖傻，倒地口吐白沫，装死吓人。对方怕闹出人命，只好接受调解。

调解成功后，事主双方以请吃、送礼等方式酬谢。他们有时还会设法花钱买个功名，可以带上个“白顶”，出入衙门，招摇过市。人们为了与其他混混儿有所区分，便称他们为“袍衣混混儿”。

1949年1月15日，天津解放，天津市军事管制委员会正式成立，并立即接管了原国民党天津市政府公用局运输事务所，改名为“天津市人民政府公用局运输事务所”，开始统一管理市内搬运和运输市场。1950年，天津市公安局逮捕了大脚行头子，天津的搬运业从此才走向了新生。

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本文创编 | 刘哲

新媒体编辑 | 吴昱滨

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